Почему с 1 июня тюнингом автомобиля лучше не заниматься Фото avto. А иначе как объяснить все усложняющиеся и усложняющиеся правила регистрации тех или иных переделок в авто? Дмитрий Цыпкин Еще пара лет — и нас будут штрафовать за ароматизатор воздуха, висящий на зеркале заднего вида. А что — внесение изменения в конструкцию налицо, да еще не разрешенное — обзор загораживает. Но шутки — шутками, а с 1 июня вступило в силу правительственное постановление, в очередной раз крайне затрудняющее жизнь любителям стайлинга и афтермаркета.

Переоборудование фургона

Установка газового оборудования в авто: новые правила, новые проблемы А ведь они вступили в силу больше года назад! Уже сейчас число отказов в регистрации значительно выросло, а дальше может стать только хуже.

В частности, сама официальная процедура оформления документов на газовое оборудование может заметно подорожать. Впрочем, многое будет зависеть от содержания приказа МВД, который тихонько готовится к изданию без обсуждения с общественностью. С верой в лучшее Человечество, как известно, делится на оптимистов и пессимистов. Водители — не исключение. Они либо уверены, что никакие нормы и правила не помешают им переоборудовать свой автомобиль так, как хочется, либо опасаются даже надеть на колеса разноцветные колпачки.

Первая группа автомобилистов не замечает препятствий, обходя их даже с нарушением закона, вторая — постоянно ожидает подвоха со стороны властей. На очереди — приказ МВД России, устанавливающий порядок предоставления государственной услуги по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию ТС и выдаче свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

Приказ не может кардинально изменить порядок регистрации ТС с внесенными в него конструктивными изменениями, но в нем можно прописать положения, не позволяющие чинить автовладельцам дополнительные препятствия и тем самым подталкивать их к регистрации своих авто в обход закона или за дополнительную плату. Время и деньги Однако внесение изменений в конструкцию в любом случае потребует соблюдения волокитной и многоэтапной процедуры, включающей подготовку большого количества документов, а также две экспертизы.

Это займет минимум месяц и будет стоить недешево. Устанавливать ГБО можно только в сертифицированных центрах. Заявление-декларацию сервисного центра необходимо представить при регистрации на этапе прохождения экспертизы. ГБО может быть установлено практически на любой автомобиль. При этом благодаря низкой стоимости топлива примерно в два раза меньше, чем стоимость бензина , цена оборудования окупается достаточно быстро.

Это особенно заметно при повседневном использовании транспортного средства в коммерческой деятельности. Но если в конструкцию автомобиля изменения внесены без разрешения ГИБДД, то эксплуатация таких ТС запрещена, а нарушителям грозит не только штраф размером в рублей ст.

Только в случае соблюдения всех условий владелец ТС получит Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства с внесенными изменениями требованиям безопасности. После этого придется внести поправки в ПТС, переоформить свидетельство о регистрации ТС, а затем — периодически проводить испытания газобаллонного оборудования. Единая форма паспорта газового баллона колесного транспортного средства и правила его оформления уже утверждены.

Что делать, если вы решили установить ГБО? Во-первых, еще до внесения изменений в конструкцию автомобиля необходимо провести предварительную техническую экспертизу на предмет возможности таких модернизаций.

Затем нужно заполнить в подразделении ГИБДД заявление установленной формы и предоставить в Госавтоинспекцию следующие документы: заключение предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений установки ГБО ; заявление; доверенность, договор, либо иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя на представление интересов владельца; регистрационный документ транспортного средства; паспорт транспортного средства; само транспортное средство для осмотра.

Получив положительное решение о возможности внесения изменений, можно приступать к установке ГБО. Организация-установщик должна выдать собственнику автомобиля заявление-декларацию об объёме и качестве выполненных работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства. Как зарегистрировать автомобиль с ГБО?

После установки ГБО нужно пройти техническую экспертизу, по результатам которой выдаётся протокол технической экспертизы, а затем — государственный технический осмотр. Их выдают после установки ГБО; диагностическая карта; заверенные копии сертификатов соответствия установленного газобаллонного оборудования; сертификат соответствия, выданный установщику, который подтверждает его право выполнения такого рода работ, выданный аккредитованным органом сертификации; чек об уплате госпошлины.

Нужно также представить и само транспортное средство для осмотра. Когда не нужно проходить проверку? Не подлежат проверке ТС, если на них: установлены компоненты, предусмотренные изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации; предназначенные для этого транспортного средства и прошедшие оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов; при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Тем, кто подсуетился заранее, можно сказать, крупно повезло. Повторное освидетельствование ГБО ведется организациями, имеющими лицензию на испытание по старым правилам. Те же транспортные средства, на которые ГБО было установлено после 27 января года, регистрацию не пройдут, если отсутствует Свидетельство о соответствии конструкции требованиям безопасности, предусмотренное новым техническим регламентом.

Периодические проверки Водитель транспортного средства должен проходить периодические проверки газового оборудования и газовых баллонов. Использовать газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку, запрещено. Обычно такие проверки проводятся раз в два года. При этом водитель должен получить документ, в котором будет указана дата проведения последней проверки и дата следующей проверки. Чаще всего их осуществляет организация, которая устанавливала оборудование. Не допускаются использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования, а также утечки газа из элементов газобаллонного оборудования и в местах их соединений.

Не должно быть нарушено крепление компонентов газобаллонного оборудования. Ставить или не ставить? Если пройти все эти процедуры автовладелец не в состоянии, то ему придется либо снять ГБО и отказаться от него и, соответственно, от экономии расходов на топливо, либо снять старое оборудование и поставить его заново по новым правилам. Оптимисты, которых мы упоминали ранее, полагают, что если автомобиль используется часто, то дополнительные расходы на регистрацию предположительно тысяч рублей относительно быстро перекроются экономией от перехода на газ.

Я всегда считал себя оптимистом. И, пожалуй, рискнул бы установить ГБО, если бы в этом была необходимость. Тут поневоле станешь пессимистом. Да и здравый смысл подсказывает, что если газ и позволяет экономить расходы на топливо, то такого рода запреты сводят всю эту экономию на нет. Так что каждый автовладелец должен сам решить, нужен ли ему в машине газовый баллон, если его установка связана с множеством проблем, а уже установленное ГБО может закрыть дорогу в любимый магазин, фитнес-центр, кинотеатр и даже кафе.

Читайте также:.

Дата обращения 13 апреля

Переоборудование из пассажирской под борт-тент

Установка газового оборудования в авто: новые правила, новые проблемы А ведь они вступили в силу больше года назад! Уже сейчас число отказов в регистрации значительно выросло, а дальше может стать только хуже. В частности, сама официальная процедура оформления документов на газовое оборудование может заметно подорожать. Впрочем, многое будет зависеть от содержания приказа МВД, который тихонько готовится к изданию без обсуждения с общественностью. С верой в лучшее Человечество, как известно, делится на оптимистов и пессимистов. Водители — не исключение. Они либо уверены, что никакие нормы и правила не помешают им переоборудовать свой автомобиль так, как хочется, либо опасаются даже надеть на колеса разноцветные колпачки. Первая группа автомобилистов не замечает препятствий, обходя их даже с нарушением закона, вторая — постоянно ожидает подвоха со стороны властей.

Гбе можно переоборувать грузовой автомобиль

Mail Весьма популярный в Украине бизнес по переоборудованию грузовых моделей автомобилей в грузопассажирские и пассажирские потерял смысл — при перерегистрации ТС в ГАИ придется заплатить немалый налог. Этим-то и пользовались отечественные предприниматели, переделывая авто — в большинстве случаев даже после перерегистрации их в ГАИ в связи с переоборудованием они обходились дешевле, чем покупка зарубежом и оформление в Украине заводской грузопассажирской и пассажирской версии. Предусмотрено, что датой возникновения налоговых обязательств является дата выдачи документа о соответствии переоборудованного автомобиля требованиям безопасности дорожного движения выдается в НИЦБД МВД Украины или в ГосавтотрансНИИпроект. Без оплаты акцизного сбора и предъявления соответствующей подтверждающей квитанции ГАИ не проведет регистрационных операций. Рада ввела акциз на переоборудованные автомобили Для примера, отметим, что при перерегистрации в ГАИ переоборудованного 4-летнего автомобиля, оснащенного дизельным двигателем объемом 1,6 л, его владельцу придется заплатить акцизный налог в размере 3 тыс.

Переоборудование авто потеряло смысл

Что требуется для этого сделать я писал в прошлой записи БЖ И так продолжим: Для получения заветного документа мне потребовалось обратиться в лицензированый автосервис и получил у них документ, что якобы действительно прошел переоборудование у них. Теперь с едем на станцию технического осмотра авто, где получаем диагностическую карту. И вот он самый последний этап получения документов: В МРЭО ГИБДД сдаем старое свидетельство о регистрации ТС и получае новое, а также вносят отметку в ПТС о дополнительных пассажирских местах… старое св-во о регистрации ТС новое св-во о регистрации ТС с изменением типа ТС на легковой отметка внесенная в ПТС Ну и о расходах на изменение типа ТС, общая сумма р из них р в институт сертификации ТС, р за справку из автосервиса, р диагностическая карта, р "Свидетельство на соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности" и р замена Свидетельства о регистрации ТС Главная проблема с документами решена, в данный момент закупаю материлы шумоизоляции, обшивки салона, сиденья и прочую мелочь, С наступлением тепла буду все переделывать сам.

Полезное видео:

Как утилизировать ГАЗ (Газель) по программе утилизации

Что делать если автомобиль не заводится? Что делать, если машина не заводится не запускается мотор? Что надо делать, если Ваш автомобиль не заводится?

Уплачивать ли акциз, если грузовой автомобиль переоборудован в автомобиль скорой помощи

Ваш вопрос обязательно появится на сайте через минуты. Но лучше проверить. Обновите главную страницу. Задайте свой вопрос Выбирайте раздел правильно. Иначе администрация перенесет ваш вопрос в другую рубрику. Вы забыли заполнить поле Укажите ваше имя, так интересней общаться Вы забыли заполнить поле Напишите заголовок подробней. Вам же легче будет найти свой вопрос.

Напомним, что растаможка грузовых автомобилей обходится подтверждающей квитанции ГАИ не проведет регистрационных.

Штраф за переоборудование автомобиля без оформления в ГИБДД - какие переоборудования не нужно оформлять? С точки зрения закона переоборудованием является любая замена штатной детали на нештатную. Однако некоторые виды переоборудования не влияют на безопасность дорожного движения и могут не оформляться в ГИБДД, другие же обязательно согласовываются и оформляются документально. В этой статье разберем типичные случаи переоборудования транспортных средств с точки зрения автомобильного законодательства. Обычно тюнинг автомобилей подразделяют на визуальный и технический. Визуальный добавляет автомобилю красоты и узнаваемости, технический — позволяет решить конкретные задачи, расширяя возможности автомобиля. Кстати, мы уже рассказывали о таких вариантах переоборудования, как тонирование стекол автомобиля , установка газобалонного оборудования , модификация фар основного света на ксеноновые и светодиодные. Штраф за тюнинг автомобиля в году Как мы уже упоминали выше, тюнинг это всегда изменение конструкции.

Она была запущена в сентябре под действием сразу нескольких факторов: кризис отечественного автопрома; недостаточно развитая система утилизации; требования Всемирной торговой организации, членом которой стала Россия. Согласно требованиям ВТО запрещены финансовые вливания и спонсорская помощь исключительно для своих производителей, необходимо либо спонсировать и зарубежные компании тоже, либо отзывать субсидии. Чтобы поддержать отечественное автомобилестроение в этих условиях, была введена программа утилизации ГАЗ. Программа утилизации позволяет заводу-изготовителю или продавцу предоставить покупателю сертификат, снижающий стоимость покупки нового автомобиля, если старый отправляется на переработку на тот же завод. Суть государственной поддержки заключается в выделении субсидий на обновление автомобильного состава, в том числе и ГАЗ. Это позволяет изъять из передвижения по дорогам старые автомобили и сделать движение более безопасным. Изначально утилизационную кампанию запускали в тестовом режиме сроком в год, но в итоге она продлялась уже неоднократно и действует до сих пор. В этом видео описываются условия утилизации и требования к автомобилям ГАЗ, подробно рассматривается алгоритм действий для автовладельцев, желающих получить сертификат: Условия программы Основные пункты, по которым предъявляются требования к участвующим в программе машинам: Возраст автомобиля. Для получения сертификата на скидку по утилизации машина должна иметь возраст не меньше шести лет, для расчета по схеме trade-in могут рассматриваться более новые автомобили, но для trade-in размеры скидок меньше. Вопросы собственности.

Бесплатно с мобильных и городских Бесплатный многоканальный телефон 8 Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните по бесплатному многоканальному телефону 8 , юрист Вам поможет 1. Сохранится ли гарантия на авто, если я хочу купить фургон газель-некст новый с салона и переоборудовать его то есть поставить сидения и сделать из него туристический микроавтобус до 3,5 т. Необходимо знать, на что распостраняется гарантия, и только из ее условий исходить. В январе года купил автоэвакуатор категории B. Тип ТС Грузовой-прочее. Тип транспортного средства грузовой прочее авто получило в следствии переоборудования его в эвакуатор из грузового фургона.

Матвеевой при секретаре Т. Суд полагает, что с учетом заключения эксперта, установившего, что номера на проданном автомобиле не являются заводскими, а подвергались изменению, при этом, в паспорте технического средства автомобиля номера соответствуют уже измененным номерамавтомобиля, то судом установлено, что автомобиль уже был продан с измененными номерами, которым соответствовали номера в ПТС. При покупке автомобиля покупателем было сверено соответствие номеров в ПТС с данными номерами на автомобиле. Учитывая, что установление того обстоятельства, что номера на автомобиле были изменены, требуют специальных познаний, исследования с применением специальной техники, то при осмотре автомобиля при его продаже у покупателя не было возможности установить данное обстоятельство. Также не исключают законности требования истца о расторжении договора купли-продажи и то обстоятельство, что ранее указанный автомобиль состоял на регистрационном учете в ГИБДД г. Суд приходит к выводу, что правовые последствия, повлекшие переход права собственности на спорный автомобиль от ФИО 1 является договор купли-продажи от ДД. Суд полагает, что истцом представлены не опровергнутые ответчиками доказательства того, что проданный ему автомобиль имеет недостатки, которые не позволяют его использовать по назначению, а именно, участвовать в дорожном движении, поскольку спорный автомобиль не возможно поставить на регистрационный учет в ГИБДД, в связи с чем иск о расторжении договора купли-продажи от ДД. ГГГГ подлежит удовлетворению. У меня самодельная самоходная машина. Зарегестрирована в гостехнадзоре.